由浙大網(wǎng)新（網(wǎng)新系統(tǒng)/網(wǎng)新電氣）參建的又一大樞紐站—重慶西站于2018年1月25日正式通車運(yùn)行。
重慶西站位于沙坪壩區(qū)原上橋東站（貨運(yùn)）站址，東臨內(nèi)環(huán)快速鳳中立交，西靠中梁山山脈，南接華巖旅游風(fēng)景區(qū)，北臨渝昆高速西環(huán)立交。是西南地區(qū)最大的客運(yùn)樞紐系統(tǒng)，主要以鐵路為主，集長(zhǎng)途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，重慶西站站房最高聚集人數(shù)達(dá)15000人，總規(guī)模約為12萬(wàn)平方米，布局渝昆場(chǎng)、渝貴場(chǎng)、蘭渝場(chǎng)，設(shè)置15臺(tái)33線（29個(gè)站臺(tái)面），接發(fā)車能力約381對(duì)/日，建成后客流量每年可達(dá)4218萬(wàn)人次。
我司于2016年12月成功中標(biāo)重慶西站站房及相關(guān)工程客服信息系統(tǒng)項(xiàng)目，施工總歷時(shí)近13個(gè)月。本項(xiàng)目客運(yùn)信息系統(tǒng)包含票務(wù)系統(tǒng)、旅客服務(wù)信息系統(tǒng)、其他信息系統(tǒng)及服務(wù)設(shè)施。其中旅客服務(wù)信息系統(tǒng)為車站級(jí)旅客服務(wù)信息系統(tǒng)，接入成都鐵路局旅服中心，系統(tǒng)以集成管理平臺(tái)為核心，綜合顯示系統(tǒng)、客運(yùn)廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、信息查詢系統(tǒng)、求助設(shè)施、入侵報(bào)警系統(tǒng)等旅客服務(wù)子系統(tǒng)在集成管理平臺(tái)統(tǒng)一操作界面下進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。在項(xiàng)目的各階段驗(yàn)收過(guò)程中，項(xiàng)目組均得到了業(yè)主部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們各項(xiàng)工作的高度肯定。
重慶西站中的另一匹黑馬就是該項(xiàng)目還使用了我司全力研發(fā)的自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)（IN-K3BT302）。該產(chǎn)品是我司為鐵路客服系統(tǒng)打造的一站式解決方案的又一大助力產(chǎn)品，主要適用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)等需身份證和車票查驗(yàn)的場(chǎng)所，將票、證、人比對(duì)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)旅客自助刷票、證進(jìn)站，從而減少人工操作，為旅客分流進(jìn)站提供了極大的便利。工作人員用了“簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確”這三個(gè)詞來(lái)形容它，“簡(jiǎn)單”就是旅客可以自助憑借身份證、車票驗(yàn)證進(jìn)站，操作簡(jiǎn)單方便；“快速”就是可以滿足每分鐘高達(dá)20人的通行速度；“準(zhǔn)確”就是通過(guò)機(jī)器判斷人和證件是否一致，識(shí)別率高的比媽媽認(rèn)小孩還準(zhǔn)確。
另外2017年3月鐵路總公司發(fā)布鐵總運(yùn)[2017]41號(hào)《鐵路自助實(shí)名制核驗(yàn)設(shè)備暫行技術(shù)條件》正式推進(jìn)人臉識(shí)別技術(shù)在鐵路行業(yè)的運(yùn)用，根據(jù)這樣的政策導(dǎo)向，相信智能終端系列產(chǎn)品的運(yùn)用時(shí)代已然到來(lái)。
我司成立至今一直專注于大交通領(lǐng)域的開(kāi)拓和發(fā)展，在穩(wěn)抓傳統(tǒng)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)（城際交通、城市智能交通）的同時(shí)，也新開(kāi)拓了大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)及公安智能業(yè)務(wù)，同時(shí)也向產(chǎn)品業(yè)務(wù)方向發(fā)展。我們擁有良好的品牌形象、深厚的技術(shù)積累、豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，這些都無(wú)疑讓我們?cè)诖蠼煌I(lǐng)域內(nèi)擁有了更多的接受機(jī)遇的條件和實(shí)力。