由浙大網(wǎng)新參建的武孝城鐵于12月1日開通運行，武孝城鐵正線長約61.779公里，我司中標金額約為9500萬元，全線設(shè)漢口(既有)、后湖、金銀潭、天河機場、盤龍城、天河街、閔集、毛陳、槐蔭、孝感東等10個客運站，全線設(shè)置孝感東綜合工區(qū)、在孝感東設(shè)置公安派出所，沿線各站設(shè)置駐站警務(wù)區(qū)。我司主要負責(zé)武漢至孝感城際鐵路的客服信息系統(tǒng)集成施工，自2015年5月進場施工，歷時18個月，主要工程內(nèi)容包括各車站票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)及電源防雷系統(tǒng)。同時還包括公安派出所、駐站民警的公安管理信息系統(tǒng)、孝感東綜合工區(qū)的綜合維修管理信息系統(tǒng)等。本項目的建設(shè)一直堅持高標準、高起點、高質(zhì)量的要求，并充分利用人員優(yōu)勢、設(shè)備優(yōu)勢、管理技術(shù)優(yōu)勢，多層面、全方位地進行綜合施工管理，優(yōu)化施工力量配置，動態(tài)管理施工資源，最大效能發(fā)揮各專業(yè)施工優(yōu)勢，獲得了業(yè)主和用戶單位的一致認可和好評。
武孝城際開通后從漢口火車站到天河機場僅需要18分鐘，這還是慢車，如果搭乘快車，則只要12分鐘！且所有站點都設(shè)在地面，只有天河機場站點設(shè)在地下。而天河機場因客流大，其他站點僅停靠2分鐘，天河機場站則停留3分鐘。站內(nèi)共5個售票窗口，四臺售票機。即將開通的地鐵機場線與城鐵只有一墻之隔，乘客如果想換乘地鐵，只要上一層樓層，步行10米，就可到達。武孝城鐵還將開通新系統(tǒng)，乘客刷身份證即可上車，也就是不用檢票啦。
作為武漢城市圈城鐵——武孝城際開通后不僅能把漢口火車站、武漢天河國際機場包括在內(nèi)，還將漢口中心區(qū)域、黃陂、東西湖、孝感緊密連接在一起，更為重要的是對于武漢臨空經(jīng)濟區(qū)的意義。所以武孝城鐵的開通不僅填補了大鐵路與城市軌道之間的空白，圓了百姓出行更便捷的夢，也將串聯(lián)起更大更開闊的發(fā)展空間，將為湖北地區(qū)乃至整個華中地區(qū)的經(jīng)濟的飛躍再添一把火。
